A importância do capacete: ponha isto na cabeça
Por Guilherme Caetano | Jornalismo Júnior
Por Jornalismo Júnior
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Chris Boardman pedalando sem capacete
durante gravação de programa para Chris Boardman pedalando sem capacete
durante gravação de programa para BBC britânica.
Foto: Fonte: BBC
Praticar
uma nova atividade exige sempre um preparo. Há esportes que podem
demandar maior esforço muscular, equilíbrio, técnica, acessórios
adequados. Há os que também necessitam de grande atenção com a
segurança. O ciclismo é um destes. Praticar exercícios com bicicleta
envolve riscos, principalmente em áreas urbanas, e muito se discute a
relevância do uso de equipamentos.
O debate ganhou contornos polêmicos quando, em 2014, o ciclista
britânico Chris Boardman, medalhista olímpico, recusou-se a utilizar o
capacete durante um programa da BBC sobre segurança no ciclismo. O
motivo? Pois “isso desencoraja as pessoas a andar de bicicleta” e porque
pedalar oferece tantos riscos quanto caminhar na rua. Obviamente, a
questão levantou opiniões controversas mundo afora. Mas, afinal, o uso
de capacete é ou não dispensável?
O capacete faz parte de uma gama de equipamentos e recomendações
bastante difundidos no ciclismo. Por exemplo, é aconselhado que se use
roupas claras ou chamativas durante o passeio, para que motoristas
possam discernir o ciclista do ambiente urbano, geralmente escuro.
Outras orientações e advertências, entretanto, não tiveram tanta atração
dos praticantes. O espelho retrovisor do lado esquerdo, o pisca
traseiro e o farol dianteiro são menos vistos entre os ciclistas.
A argumentação de Boardman é justamente essa. O campeão olímpico
acredita que a adição de mais um item obrigatório à atividade afastaria
as pessoas. A não recomendação do uso do capacete é para quebrar a
distância entre o potencial ciclista e o atleta regular. Boardman diz
que quanto mais pessoas pedalando, mais seguras estarão, já que “muitas
vidas serão salvas dentre as 37 mil pessoas que morrem anualmente por
doenças causadas pela obesidade”. Isso não é nada consensual entre os
ciclistas.
Everton Douglas da Silva, professor do Projeto Pedal Consciente (uma
idealização da Associação Sancarlense de Ciclismo), discorda do
britânico. Para Ton, como ele é conhecido, o ciclismo é um esporte de
muitas lesões graves e o capacete é indispensável. Além do mais, a
recomendação de muitos acessórios e equipamentos estaria longe de ser um
empecilho para o não-ciclista. Ton diz que “o que pode desencorajar é a
dificuldade de circular em um trânsito movimentado, inadequado ao uso
de bicicleta”.
Para o sancarlense, o medo de ser atropelado é ainda a maior
obstrução para iniciantes e praticantes, principalmente quando uma via
não está apropriada para receber bicicletas. E essa opinião é bem
fundamentada: segundo dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET)
de São Paulo, 35 ciclistas morreram atropelados no ano de 2013 na
capital paulista. Felizmente, o número é cada vez menor. Houve uma queda
de 62,4% desde 2005, quando 93 ciclistas faleceram em acidentes. Mas a
segurança não é o único fator que inibe a iniciativa ao ciclismo. “A
taxa de imposto na fabricação das bicicletas é algo em torno de 70% e
isso desmotiva o praticante a ter um equipamento mais sofisticado, com
mais conforto e eficiência”, argumenta o professor.
No Código de Trânsito Brasileiro, o capacete não é um equipamento
obrigatório – e nem mesmo mencionado no artigo 105. A justificativa é
que não há como fiscalizá-lo. Entretanto, o item aparece em praticamente
todas as listas de equipamentos recomendados para o ciclismo,
geralmente elaboradas por veículos e blogs dessa área. Apesar de toda a
experiência no esporte, Ton é um dos que encontram dificuldades em seu
uso. “Como atleta digo que é desconfortável”, confessa, ao lembrar que o
campo de visão periférico é prejudicado e que às vezes treina sem
capacete. “Mas como técnico de ciclismo digo que é regra. Os acidentes
de bicicleta possuem alta incidência e os tombos existem. As bikes só
têm duas rodas, então elas vão cair, uma hora ou outra”, alerta.
O capacete pode não ser o acessório mais confortável para a prática
do ciclismo e encontrar bastante resistência, até mesmo de experientes
praticantes. Seu uso, entretanto, tem de ser levado a sério. Não dá para
mensurar quantas pessoas já tiveram a vida salva por usarem o
equipamento, mas pode acontecer com qualquer um. Contudo, também não se
pode dizer que é um item indispensável, embora seja tão mais importante
quanto maiores forem os riscos da atividade, principalmente corridas em
alta velocidade.
Se sua obrigatoriedade é ainda um mito, o mesmo não se deve dizer da
relevância do ciclismo. Afinal, apesar de o capacete não fazer mal
nenhum, o ato de pedalar, com ou sem ele, é ainda uma das atividades
mais saudáveis de todas.
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Fonte Revista Bicicleta
