Trilha das Serras

Olá ciclistas e amantes da natureza, nosso grupo Trilheiros da Serra resolvemos fazer uma trilha já conhecida por alguns componentes. sair de Martins ate a cidade de Serrinha dos Pintos onde pegamos a ladeira do Saco da Impertinência, depois subindo até a serra de Portalegre e voltando pela cidade de Viçosa. contamos com 6 (seis) ciclistas. uma trilha pesada, onde pegamos mais de 1 km de Areial. onde passava um córrego. 

Começo da Trilha

 Subtenente Clementino e Ramonn 

 Marquinhos

 Alexandre Farias, Marquinhos e Subtenente Clementino 

 Ramonn e Fabiano

 Fabiano, Alexandre, Marquinhos, Ramonn e Pequeno

Complicado Pedalar nesse Areial 

Trilheiros da Serra Martins

 Saindo de Portalegre

 Cachoeira do Pinga em Portalegre

 Viçosa

 Começo da Serra de Martins, Pequeno e Marquinhos

 Igor Ramonn 

 Pedra Rajada 

 Chegando em Martins

Logo mais vamos disponibilizar os videos.!

Trilheiros da Serra Martins

Dica de manutenção: Como alinhar freios a disco

Olá pessoal, o site Bike Radar fez esse vídeo para ensinar para a galera como alinhar seus freios a disco e diminuir o frequente problema do disco ficar raspando nas pastilhas.

O vídeo não tem legenda, mas em breve eu vou fazer um vídeo desses para vocês e vai ser em português mesmo!

Descida cabulosa em downhill urbano na Colombia. Tem até cachorro no meio da descida

Essa foi a descida de Cam Zink no Downhill Urbano Minizales na Colombia. Com 1m44 tem dois cachorros no meio do percurso! hehehehehehe.

Massa também o back flip que o cara manda no final!

Vídeo de apresentação: TLD – O novo time de BMX brasileiro

Esse é o vídeo de apresentação do ramo de BMX da TLD Brasil, a empresa que está investindo pesado no DH e BMX!

Renato Rezende e Gustavo Mesquita, campeões mundiais de BMX, foram escolhidos para representar a Troy Lee Designs Brasil.

Bicycled: Bicicleta feita de carros abandonados

É isso mesmo! A Bicycled (Bicycle + Recycled), é feita através de restos de carros abandonados em ferro-velhos.

O quadro da Bicycled é feito de metal reciclado de lataria de carros. O selim é feito com couro dos assentos dos veículos, o pisca traseiro foi feito com as luzes de seta.

A correia dentada do motor do carro foi utilizada como corrente da bicicleta e as maçanetas das portas viraram blocagens de quick-release de canote de selim.

Para ter mais informações, ou até encomendar a sua, acesse aqui

Vídeo: Coisas que só o MTB proporciona para você!

Existem algumas coisas que só acontecerão na sua vida se você tiver a sorte de conhecer o MTB, esse vídeo mostra uma delas.

Esse é o evento Vail Tribe Gathering, organizado pela Yeti Cycles, que leva centenas de ciclistas para curtir trilhas épicas no Colorado-EUA.

A galera reunida, cenários fantásticos, percorrer centenas de KMs pela natureza… Só o MTB pode te proporcionar isso!

Casal que estava pedalando ao redor do mundo morre na Tailândia

Infelizmente uma aventura bem intencionada acabou mal por conta do trânsito. O casal Peter Root e Mary Thompson, morreram em um acidente em Bancoc.

Ambos eram ingleses, tinham 34 anos e publicavam um relato sobre a sua fantástica aventura, que começou em julho de 2011 e já tinha percorrido 25 mil quilômetros, em um blog na internet onde a última publicação foi feita há sete dias e mostrava imagens da passagem do casal pelo Camboja em janeiro.

Thompson e Root morreram ao colidir frontalmente com uma picape em Chachoengsao, aos arredores de Bancoc, de acordo com a imprensa local.

Ciclistas fizeram homenagens no site deles e no Twitter, escrevendo palavras carinhosas sobre os dois: ”Se você alguma vez teve a chance de encontrar pelo caminho essas duas pessoas adoráveis, você deve ter sido arrebatado pela generosidade, entusiasmo e jeito de tocar banjo de Peter e ter sido tocado pela natureza gentil, senso de humor e lindo sorriso de Mary”, escreveu o também ciclista Chris Roach.

Uma tristeza ver o trânsito tirando a vida de duas pessoas que estavam vivendo um momento tão bacana e diferente de suas vidas….

Muzzicycles - Bicicleta com garrafa PET

Quadro construído dentro dos atuais conceitos de sustentabilidade

A empresa Muzzicycles inovou no conceito de sustentabilidade ao aliar o ciclismo com a reciclagem de garrafas PET. Foram criados modelos de quadros inovadores, com design arrojado e contemporâneo que é acima de tudo uma inovação na arte e que se torna um conceito de ciclismo totalmente sustentável. 

Entre as ideologias da empresa, a preservação do meio ambiente aliada a necessidade da população de uma meio de transporte barato e eficiente formaram o conceito da Muzzicycles.

Confira Vídeo reportagem na Rede Globo

Sobre a empresa

A empresa é de propriedade do uruguaio Juan Muzzi, que mora no Brasil há mais de 40 anos. 

No processo de fabricação são utilizadas 20 garrafas PET para cada quadro. As garrafas são trituradas, passam por um processo de plastificação e logo são injetadas no molde a uma pressão de mais de 150 toneladas (veja o vídeo oficial). 

O quadro tem flexibilidade natural absorvendo as pequenas imperfeições do terreno irregular, peso aproximadamente 5kg, além de ser muito resistente, suportando peso de até 100kg.

Características das Muzzicycles
• PDL (Processo de Desenvolvimento Limpo)
• Reaproveitamento de garrafas PET
• Ecologicamente correta
• É mais barata
• Não enferruja
• Elimina a solda
• Não precisa de amortecedor
• Injetada na cor
• Elimina Pintura
• Um desenho orgânico e confortável
• Feita de blends de resinas termoplásticos
• Tem um andar macio
• Projeto auto-sustentável
• Extrai menos minérios de ferros e bauxita
• Processa menos alumina • Benefício em CO²
• Diminui o Efeito Estufa
• Aditivada para UV

Filip Polc vence a Descida das Escadas de Santos

O eslovaco Filip Polc foi o campeão da Descida das Escadas de Santos, prova disputada na manhã deste domingo (17), no Monte Serrat. O colombiano Marcelo Gutierrez terminou em segundo lugar, o brasileiro Wallace Miranda, ficou com a terceira posição.

O campeão realizou a descida em 56s08, tempo esse que se tornou o novo recorde da competição. O segundo colocado fechou o percurso um pouco acima, em 56s77.

Ao término da prova Polc, foi proclamado rei neste domingo, com direito a coroa e trono.

Descida das Escadas de Santos

INFORMAÇÕES 

O mais famoso e tradicional Downhill Urbano do Brasil, a Descida das Escadas de Santos acontecerá entre os dias 15 e 17 de fevereiro. Esta será a 11ª edição.

Veja como foi a edição 2012

No ano passado, Filip Polc tornou-se bicampeão, com transmissão ao vivo pela Rede Globo, da etapa decisiva, dentro do Globo Esporte – o que se repetirá neste ano.

Além do campeão do ano passado, nomes consagrados do DH internacional estarão presentes, como o chileno Sebastian Vasquez e o equatoriano Mario Jarrin.

Confira a programação para este ano:

Programação:15 de fevereiro (sexta feira):
10h00 – Congresso técnico
12h00 – Almoço dos pilotos
13h00 – Descida a pé
14h00 – 1 descida sem controle de tempo, 1 descida cronometrada*
16h30 – Término do Treino Livre
*em caso de chuva, este treino será cancelado.

16 de fevereiro (sábado):
10h00 – Início dos treinos – sem controle de tempo
11h00 – Início dos treinos cronometrados
14h00 – Concurso Garota Downhill 2012
16h00 – Término do Treino Livre
16h30 – Repescagem 6º ao 15º – esta repescagem dará condição de 5 pilotos se unirem aos 5 pré selecionados pelo tempo do dia.
17h30 – Premiação das categorias

17 de fevereiro (domingo):
09h00 – 1 treino cronometrado (10H), opcional
10h00 – Semi – Final Masculina (10)
11h00 – Final Masculina (5)
11h15 – Premiação Masculino
12h00 – Confraternização no topo do morro para pilotos, convidados e imprensa.

Descida das Escadas de Santos chega à 11ª edição

Downhill urbano será realizado neste domingo (17 de fevereiro)

Vence quem descer pedalando os 415 degraus entre a Capela do Monte Serrat e a fonte do Itororó

A tradicional Descida das Escadas de Santos será neste domingo (17 de fevereiro). A preparação para a prova de downhill urbano começa na sexta-feira, com congresso técnico e treinos livres. No sábado, os bikers participam das provas qualificatórias a partir das 16h.

No domingo, a final começa às 11h. Entre os estrangeiros confirmados estão bikers do Chile, EUA, Equador, Portugal e Colômbia. Esta é a 11ª edição da prova, que exige técnica, resistência e velocidade. O Esporte Espetacular, da TV Globo, vai exibir flashes da prova ao vivo.

Vence a prova quem descer pedalando os 415 degraus que separam a Capela do Monte Serrat da fonte do Itororó, no Monte Serrat, um dos principais pontos turísticos de Santos. São aproximadamente 850 metros, com altitude de 147m do nível do mar.

Trilha de Carnaval

Ola Galera, passando o período de carnaval voltamos com as postagens, uma ótima trilha feita no dia 12/02/2013, Terça-Feira de Carnaval, dessa vez tivemos a honra de contar com a presença de um amigo de João Pessoa-PB, Sid Gomes. A trilha começou no Sitio Canto, descendo para a Casa de Pedra, uma das maiores cavernas do mundo em mármore. 

Entrada da Casa de Pedra
MAIS FOTOS

Entenda o que Comemos!

Os assuntos sobre alimentação e nutrição são sempre acompanhados de diversos termos específicos, como carboidratos, proteínas, calorias, entre tantos outros. E, para compreender melhor esses assuntos, é preciso conhecer os significados de cada um. Por isso, na matéria deste mês, discutiremos sobre alguns deles.

Todos os alimentos que ingerimos são compostos por macronutrientes e micronutrientes. Os macronutrientes são os carboidratos, proteínas, lipídeos e fibras e os micronutrientes são as vitaminas e os minerais.

Calorias:

A caloria é uma unidade de medida de energia. As calorias estão em diferentes quantidades nos alimentos na forma de energia. Quando ingerimos os alimentos, essa energia é aproveitada pelo nosso organismo para manter suas funções, como a respiração, digestão, andar, falar, praticar exercícios físicos.

Carboidratos:

O carboidrato é a fonte primária de energia para o nosso organismo, ou seja, é o primeiro nutriente que utilizamos para produzir energia, antes mesmo das proteínas e lipídeos. 

Um grama de carboidrato fornece 4 kilocalorias (1 g = 4 kcal). A cada grama de carboidrato que comemos, estamos ganhando 4 kilocalorias de energia.

Os alimentos que possuem maior quantidade de carboidrato são os “alimentos fonte”. 

Fontes alimentares: arroz, macarrão, pão, batatas, mandioca, milho, farinhas, inhame, cará, açúcares, entre outros. Esses são alimentos energéticos.

Lipídeos:

Assim como os outros, os lipídeos nos fornecem energia. A cada 1 grama ganhamos 9 kilocalorias. Eles podem ser de origem vegetal ou animal. Ex.: colesterol (apenas encontrado em alimentos de origem animal, como o ovo, as carnes, etc.), triglicérides (são os mais encontrados nos alimentos). O consumo dos lipídeos deve ser moderado, mas é essencial para algumas funções do nosso organismo, como formação de hormônios e absorção de algumas vitaminas.

Fontes alimentares: óleos vegetais (canola, milho, soja, dendê, etc.), gorduras, margarinas. Esses são alimentos energéticos.

Proteínas:

As proteínas também fornecem energia para o nosso corpo; a cada 1 grama, ganhamos 4 kilocalorias. Elas são formadas pelos famosos aminoácidos. Seu consumo é muito importante ao nosso corpo, como para a formação dos nossos músculos, cicatrização, formação de hormônios, enzimas, etc.

Fontes alimentares: carnes (de boi, frango, peixe, miúdos e vísceras – fígado bovino, coração de galinha), ovos, leite e derivados (iogurte, queijos), feijão, ervilha, lentilhas, grão-de-bico, soja. Esses são alimentos construtores.

Fibras alimentares:

Elas compõem todos os alimentos de origem vegetal e não podem ser digeridas pelo nosso organismo. Mas são muito importantes, já que previnem a constipação, o câncer de intestino, aumentam a saciedade, diminuem o colesterol, entre outros benefícios. Importante lembrar: sempre beber água para potencializar a ação das fibras.

Fontes alimentares: frutas (laranja, banana, abacate, pêssego, manga, etc.), verduras (agrião, alface, repolho, chicória, couve, brócolis, etc.), legumes (pepino, cebola, beterraba, abobrinha, etc.), cereais integrais (arroz, pão, granola, etc.), farelo de trigo, leguminosas (feijão, grão de bico, etc.). As frutas e hortaliças cruas conservam melhor as fibras alimentares. Esses são alimentos reguladores.

Vitaminas e minerais:

São fundamentais à saúde humana para realização de diversos processos envolvidos no nosso metabolismo. Por exemplo, a vitamina D é muito importante para a absorção do cálcio no organismo, a vitamina E é antioxidante, protegendo as células do envelhecimento, o mineral magnésio participa do relaxamento muscular e sua deficiência pode levar a espasmos musculares.

Tanto as vitaminas quanto os minerais não fornecem calorias para o organismo. A necessidade diária de ambas é pequena, mas a carência ou o excesso são determinantes para provocar algumas doenças.

Todos esses nutrientes compõe os alimentos da nossa dieta e devem estar em equilíbrio para que tenhamos uma alimentação balanceada e saudável. Especialmente na prática de esportes, garantir a quantidade adequada de cada nutriente é essencial para atingir um bom desempenho esportivo.

Bicicleta - Brincadeira que faz bem!

Além de divertir, esta atividade física ajuda seu filho a melhorar a coordenação motora, a noção espacial e o equilíbrio.

Pedalar é uma atividade divertida que pode ser feita por toda a família. De fácil acesso - quem não tem uma bicicleta pode alugar nos parques de várias cidades - exige apenas disposição e fôlego (que melhora com a prática constante da atividade).

Andar de bicicleta também é uma maneira de incutir nos pequenos o gosto pelos exercícios físicos sem obrigatoriedade. Ao contrário das muitas atividades que eles têm durante a semana - algumas obrigatórias e pouco prazerosas -, pedalar é brincadeira das boas, para todas as idades.

Outro fator importante é o desafio individual que o aprendizado impõe. Além disso, colabora para o desenvolvimento , melhorando a coordenação motora, o equilíbrio.

"Por ser um exercício aeróbio , reforça a capacidade cárdio-respiratória e o condicionamento físico, trabalhando especialmente a musculatura das pernas, e ajuda a controlar o peso, um problema cada vez mais atual", explica a professora de educação física Sonia Regina de Carvalho Perrone*.

A partir dos dois anos de idade, o objeto bicicleta já começa a atrair a curiosidade do baixinho, mas só por volta dos seis anos, quando a coordenação está mais desenvolvida, ele consegue se divertir com mais segurança e estabilidade . Nesta fase também ganha noção espacial, o que lhe dá condições melhores para percorrer determinada distância, fazer curvas e fugir das "armadilhas" que o fizeram cair.

Se cair, tudo bem, faz parte do jogo. "O importante é estimular e colocar a criança em contato com outras da mesma idade que também estejam aprendendo", diz a professora.

E atenção: para que seu filho brinque em segurança é necessário escolher um local adequado para pedalar - ciclovias, parques, calçadões. Jamais a rua! Também é necessário adotar equipamentos de segurança , com destaque para o capacete, que deve ser bem ajustado à cabeça e preso sob o queixo.

Para estimular o uso do capacete, cotoveleiras, joelheiras e luvas, uma dica é deixar o pequeno decorar os acessórios com adesivos e sempre lembrá-lo de como um tombo do passado poderia ter sido menos dolorido se ele estivesse equipado.

Na hora da compra, o ideal é levá-la junto para escolher o modelo mais adequado ao seu tamanho. Tomando estas medidas simples, você e seus filhos terão diversão garantida!

Regulagem do Câmbio Traseiro

Câmbio traseiro é um dos componentes da bike que mais trabalha e, por isso, um dos mais sujeitos à perda de regulagem da indexação, principalmente devido ao natural esticamento dos cabos e à compressão dos conduítes. Indexação significa que cada click no trocador corresponde a mudança de uma marcha. O correto funcionamento do câmbio é fundamental para uma pedalada prazerosa, pois ninguém gosta de andar com a bike pulando a marcha e fazendo barulho. Como saber quando o câmbio está desregulado?

As marchas não entram com suavidade, demoram para subir ou descer e precisam de uma "ajuda" com o trocador.

A corrente não assenta corretamente nos pinhões, desta forma a marcha pula e o ritmo da pedalada é quebrado.

Há aquele ruído característico da corrente tentando encaixar: o famoso tléc-tléc-tléc. O Meu câmbio está desregulado.

E agora? Inicialmente, todo o processo de ajuste mostrado aqui considera que o câmbio estava posicionado corretamente e desregulou. Caso tenha ocorrido uma queda com a bike e a partir disso o câmbio começou a apresentar o problema, é possível que a gancheira do câmbio tenha entortado e desalinhado.

Para este reparo indicamos a visita a uma oficina especializada, que possui o ferramental adequado para posicionar a gancheira ou até mesmo fazer a substituição da mesma. Para conferir o alinhamento do câmbio, olhando por trás da bike, as polias devem estar alinhadas entre si e © Leo Himsl Texto e fotos: Equipe Bike Company Câmbio Traseiro Regulagem do 39 perpendicularmente ao chão. Outro sintoma característico do desalinhamento é quando a indexação das marchas funciona corretamente no volante maior e não no menor, ou vice-versa. Agora vamos ao processo de regulagem do câmbio, partindo da seguinte observação: ajuste a marcha para que fique no menor pinhão do cassete. Enquanto pedala a bike, suba uma marcha, depois desça uma. A corrente demora mais para subir ou para descer os pinhões do cassete?

Se demorar mais para subir (o que é o mais comum), é necessário esticar um pouco o cabo de aço. Para isso, gire ¼ de volta do regulador de tensão do cabo no sentido anti-horário: isto deve fazer a corrente subir mais rápido. Verifique o funcionamento das marchas e, caso esteja lento ainda, estique mais um pouco. Se você foi além do que precisava, a corrente vai subir bem, mas a descida vai ficar prejudicada. Para ajustar, volte um pouco o regulador até chegar na afinação correta. Se a demora for na descida é necessário afrouxar o cabo.

Então gire ¼ de volta do regulador no sentido horário, e como fizemos no caso anterior, regule conforme a necessidade até encontrar o melhor ajuste. Alguns câmbios não têm o regulador de tensão do cabo. Neste caso, o ajuste é feito no regulador que fica junto ao trocador de marchas. Para quem usa o sistema Dual Control, da Shimano (câmbios rapid rise), inverta o processo, pois quando esticamos o cabo a marcha desce. Este ajuste de tensão do cabo de aço é o único ajuste que deveria ser feito em um câmbio traseiro instalado adequadamente, e que você mesmo pode fazer. Além deste ajuste, há os parafusos que limitam o movimento do câmbio, que normalmente ficam juntos e possuem uma identificação H ou L, e o parafuso que regula o ângulo do câmbio. Mas estes ajustes devem ser feitos em uma oficina especializada, pois uma regulagem inadequada pode causar um grande dano em sua bicicleta.

Manutenção da Corrente

A manutenção da corrente da bicicleta é um assunto delicado, pois se trata do componente que transmite a força da sua pedalada para a roda traseira. Como ocorre aplicação de força sobre a corrente, ela se desgasta fácil e pode não funcionar adequadamente.

A aplicação de força sobre a corrente está da seguinte forma relacionada com o giro:

O desgaste varia conforme o clima da região, a proximidade com o mar, o uso na terra ou asfalto, a “delicadeza” nas trocas de marchas, etc.

Você pode verificar o desgaste da corrente em casa, sem a necessidade de ferramentas especiais, embora um medidor de desgaste na mão facilita o serviço. Com uma régua ou trena, em polegadas, faça a medição entre os elos, tendo como referência o pino de ligação do primeiro elo da corrente, e o pino que fica a exatamente 12 polegadas do primeiro.

Se a distância do pino for de até 1/16'' da polegada 12, a corrente ainda está boa. Conforme o desgaste ocorre, essa distância aumenta.

Se a distância do pino for maior que 1/16'' da polegada 12, está na hora de trocar a corrente, mas a transmissão, provavelmente, ainda não está danificada.

Se a distância for maior que 1/8'' da polegada 12, já devia ter ocorrido a troca da corrente. A transmissão começa a ficar comprometida, pois há desgaste dos pinhões e coroas.

Quanto maior a distância, a partir de 1/8'' da polegada 12, maiores os danos para pinhões e coroas. Neste caso, uma corrente nova vai ficar pulando entre as engrenagens, e a solução é trocar todo o conjunto de transmissão.

Verifique o desgaste da corrente, no mínimo, a cada 300 km, ou a cada 2 semanas de uso intenso.

Galeria de Imagens:

Dicas para Manter sua Bike como Nova

“É melhor prevenir do que remediar” - Com certeza você já ouviu essa máxima. Na coluna palavra do mecânico, veja o que os “doutores da bike” indicam para evitar uma “intervenção cirúrgica” na sua magrela.

Iniciando as matérias que tratam de manutenção, vamos mostrar alguns cuidados para manter a bicicleta sempre em bom estado. Estas dicas são baseadas nas perguntas mais frequentes das pessoas que adquirem uma bike.

Retoque danos na pintura imediatamente para prevenir corrosão. Se você não encontrar uma tinta na cor que combine, use um esmalte de unhas com uma cor próxima ou uma base transparente.

Cole um pedaço de fita isolante no chainstay direito (tubo de baixo da corrente) da bike para prevenir que a corrente danifique a pintura e também diminuir o barulho que ela provoca quando bate no quadro. Uma opção é ir a uma loja especializada e comprar um protetor de quadro apropriado.

Semanalmente, verifique se as sapatas de freio têm algo preso na sua superfície que poderão desgastar prematuramente os aros (pedaços de alumínio, grãos de areia). Retire-os com uma faca ou objeto pontiagudo.

Se você usa a bike com bastante frequência, faça revisões periódicas.

Uma cobertura de cera ajuda a manter a bike limpa. Use cera automotiva líquida para isso. Cuidado com os freios a disco, não os encere.

Antes de sair para pedalar, confira se os pneus estão calibrados (a pressão de uso está sempre marcada na lateral do pneu). Andar com eles murchos pode danificar o aro, a câmara e até o pneu.

Se você carrega um cadeado/trava na bike, não os deixe simplesmente pendurados no guidão ou enrolados no canote de selim, pois eles vão balançar enquanto pedala e vão danificar a pintura da bike. Use o suporte apropriado que costuma acompanhar estes acessórios, ou carregue-os na mochila.

Bikes novas costumam ter uma garantia de loja para uma regulagem da transmissão e dos freios (estes componentes costumam desregular nas bikes novas nos primeiros dias). Use este check-up gratuito, pois é importante para garantir um funcionamento adequado e a durabilidade dos componentes.

Se você tiver que estacionar a bike ou até mesmo deixá-la no chão, tente deixar o lado direito para cima, a fim de proteger a transmissão, principalmente o câmbio traseiro, que pode acabar danificado, fazendo as marchas “pularem”. Ao mesmo tempo, se sua bike tem freios a disco, cuide para não encostar o rotor (disco) em nada, de forma a não o entortar.

Andar de bike na chuva é até legal de vez em quando, mas seque a bike assim que chegar em casa e se possível, aplique um pouco de óleo na corrente para não enferrujar e danificar o componente. Se foi na trilha e pegou lama, leve a bike a uma oficina especializada que vai saber o que fazer nestes casos.

Nunca encoste ou estacione a bike de forma que o quadro fique tocando na parede, rack ou suporte. Os tubos da bike têm paredes finas e poderão amassar ou danificar a pintura. Se tiver que encostar a bike, apoie pelo selim e guidão. A maioria dos suportes segura a bike pelas rodas.

Evite emprestar sua bike para outras pessoas andarem. Elas podem não ter o mesmo cuidado que você com a bike e acabar danificando algo.

Para os aficionados por leveza: A câmara de ar mais leve do mundo

As câmaras de ar Eclipse não são uma novidade, mas não são muito conhecidas. Elas são as câmaras mais leves do mundo.

Elas são bastante estranhas para ser bem sincero… Totalmente transparentes, essas câmaras são muito mais leves do que as câmaras convencionais. Principalmente nos modelos para MTB.

Por exemplo, o modelo para bikes aro 29 (1,5″ – 2,25″) pesa somente 62g, enquanto um modelo convencional de câmara ARO 26 (que são menores) pesam 166g. Ou seja… ela pesa um pouco mais de 1/3. A versão mais larga, para downhill, com 2,6 polegadas, pesa somente 69g.

Já para a bike de estrada a câmara também é bastante leve. O modelo para rodas 700c pesa somente 36g, sete gramas mais leves do que a câmara mais leve do mercado. A marca também oferece produtos para rodas de 20 e 24 polegadas.

De acordo com a empresa fabricante, o material é extremamente flexível e oferece uma razoável proteção anti-furo. Mas no caso de furar o pneu, existe um kit próprio para o reparo dessas câmaras.

Agora vamos para a parte ruim da notícia! Na europa essa câmara custa impressionantes 45 libras…. Como no Brasil tudo custa um absurdo… Não dá nem para imaginar quanto custaria aqui….. Mas fica aí a curiosidade!

Para mais informações, acessem o site da Eclipse.

Coordenador de Esportes de Martins/RN

   

  É com grande felicidade, que estamos informando a todos os leitores e ciclistas que acompanham nosso blog, que nosso amigo Alexandre Farias, um dos fundadores do Grupo Trilheiros da Serra Martins, é o mais novo COORDENADOR de Esportes do Município de Martins/RN.

 Valeu Alexandre Farias, que Deus lhe ilumine, e que você faça um excelente trabalho, nos que fazemos o Grupo Trilheiros da Serra sabemos do seu potencial. Valeu Apregado.!

Trilha na Reserva Ecológica em Martins/RN

Ótima trilha feita no domingo 03/02/2013, saímos cedinho para pedalar, um percurso pequeno  só que com ótimas trilhas, paisagens e aventuras, 

 Apesar das poucas chuvas, ainda estar verdinho.!

 Cansaço Visível 

 Ramonn

Alexandre

 Marquinhos

 No final da trilha, fomos agraciados com essa belíssima imagem. 

Trilheiros da Serra Martins